Bezzecchi vezeti Acostát, mióta Alex Márquez a Q1-ben találkozik.

A 2013-as szezonban a veszélyes feltételek miatt korlátozott pályaidő miatt sem Marc, sem csapattársa, Dani Pedrosa nem pazarolta az időt az új dallam bemutatására egy héttel ezelőtt, hogy felfedezzék… tudj meg többet. Marc Marquez vezette az új rajtrácsot, hogy megszerezze 150. MotoGP-futamát, miután legyőzte az időjárás viszontagságaitól sújtott hétfőt Motegiben. A nedves időjárás azonnal megtelepedett a Freedom Resort Motegiben, és az új dallamot forrón tartotta, igazolva az új Repsol Honda Party versenyképes szombati módszerét. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) ismét vezet a Motul Grand Prix-n a japánok előtt, kevesebb mint egynegyeddel megelőzve a rajtrácsot, mivel a srác megpróbálja bebiztosítani előnyét az indonéziai verseny előtt. Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) ismét meglepett, hogy a Misanóban megszerzett pole pozícióját követően a második helyen végzett, ahol Joel Kelso (LEVELUP – MTA) zárta az élvonalat, miután később elhúzott. Az Aprilia vadonatúj létesítményében a versenyzők versenyei inkább csak a hétfői napra váltak.

Quartararo elmondta, hogy a legújabb sérülések nem befolyásolták a motorozást útközben, egészen a Motegiig. „Eleinte kicsit szokatlan volt, mivel kicsit leégett, de az első pár kör után alkalmazkodsz, és ez kevés. Összegyűjtöttünk mindent, amit meg kell tudnod, például a kezdeti időt és a csata információit.”

NHL téli hónapok Antik számokban: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij védőjátékos, rengeteg dögös kedvenc.

A Motegiben megrendezett új verseny, a legnagyobb kategória bajnoka, a hétvégén, a regionális napon, délután 3 órakor / az Egyesült Királyságban reggel 7 órakor rajtol. Bagnaia, aki az új hétvégére 21 pontos hátránnyal érkezett, miután Martin az előző versenyen Indonéziában harmadik lett a spanyol mögött, most lendületben van, miután csökkentette a hátrányát a verseny élén. Marqueznek nem volt elég sebessége ahhoz, hogy az élen küzdjön, és majdnem két másodperccel Bagnaia mögött végzett, de mivel húga, Alex Marquez nem tudott pontot szerezni a futamban, a srác a hétvégi nagydíjra készül, amely egyrészt a címen van. A gyári Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia kilábalt a korábbi nehézségekből, és fölényes győzelmet aratott a Japán Nagydíjon, míg csapattársa, Marc Marquez közelebb került az új címhez, amely dobogós helyezést ért el. Peter Acosta, a KTM legújabb újonca, egy erőteljes negyedik kört futott GASGAS Tech3-ával, mindössze 0,147 másodperces előnnyel a legjobb időeredményen, míg Enea Bastianini, még egy bukás ellenére is, vissza tudott térni a nagy négy közé. A hivatalos csoportversenyző, a Ducati könnyedén felzárkózott, és egy kiváló kört futott 1'43.605-ös idővel a Desmosedici GP24-es autójukon.

Marquez körutazásainak elégetése, hogy Motegi nyereményeit felhasználva Doohannal egyenrangúvá válhasson a Honda legjövedelmezőbb pilótájaként.

Egy másik gyors kezdő Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről száguldott fel egészen az ötödikig a második körben, mielőtt ismét visszaesett volna. Talán nem itt Japánban, de inkább Thaiföldön és Malajziában volt nagyon nehéz, és legyőzték Valenciát. A hétvégére Fermin Aldeguer (Beta Devices SpeedUp) és az MT Helmets győztesei ellen kell küzdeni – az MSI Sergio Garcia-ja, mint a 2024-es futam két győztese a 15., illetve a 17. helyről indul. Az újonc elég kényelmesen tartotta távol az újdonsült bajnokot, de aztán mindez háttérbe szorult.

A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) a csata előtt esett ki, akárcsak korábban, amikor a pénteki futamot vezette. Ezúttal a legújabb spanyol a második szettben állt, amikor elesett, és máris elfelejtette a fődíjat, hogy megelőzze Bagnaiát. Éppen a világbajnokot szorította a vezetésért az új csata során, amikor a problémája a harmadik kör körül véget ért. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik rajtrácsról kezdheti a másnapi Japán Nagydíjat, miután egy jól versenyző, kvalifikációs kategóriába került. Az időmérő előtti utolsó edzést – a 4. szabadedzést – mindössze 10 perccel a rajtrács előtt lila zászlóval zárták le… tudj meg többet.

• Miközben a szezon a végéhez közeledik, a Ducati versenyzői, Jorge Martín és Pecco Bagnaia előtt már most is uralják a legújabb tabellákat.
• Dani Pedrosa jelentősen visszaesett hétfőn a Motegiben megrendezett 100%-ban szabad 2. edzésen, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami kizárhatja őt a Nagydíjról.
• Válságos az előretolt köröd, hogy Alonso majdnem elesik, és akár a kerékpárja kijelzőjét is eltörheted.

Csata

Az év tizedik győzelme, rekorddöntő 14. Moto3™ győzelem, plusz az https://fogadas-sport.com/bet365/ első kolumbiai iparági bajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) lesz a 2024-es Moto3™ közösségi győztes, miután a #BabyGOAT a szezon fenomenális 10. győzelméért versenyzett a Japán Nagydíjon. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Racing) a 2., illetve a 3. helyen álltak az új dobogós helyen, mivel az első kört a kolumbiai védte négy futammal, így még van tartalék. Az új spanyol 0,9 másodperccel csökkentette az időt az előző körhöz képest, és bár az első körösök kezdenek felpörögni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh már a végső dobogós helyért küzdenek. Az utolsó részből a szezon újonca csak túlzásba vitte a versenyt, és kicsúszott Bagnaia végéből, ezzel elszalasztva az esélyét az első MotoGP™ győzelmére az első MotoGP™ botjával.

Morbidelli egy helyet zárt a kvalifikációban egy nagyszerű, 1:43,746-os körrel, amely a szombati Binder által megtett legjobb holtversenyben mutatott időeredmény közelében tűnt. Acosta 1:43,018-as ideje a Motegi környéki utolsó leggyorsabb körét jelöli, amelyet Martintól 1:43,198-as idővel futott, amivel megpróbálta megjavítani egy évvel ezelőtti pole pozícióját. Eközben az élen Acosta egy rövid, tizedik boxutcában Bagnaia előtt teljesített, így a legjobb három kört már csak a sorozat előtt zárták le. Az új boxutca hamarosan a 8. körre nőtt, ahol a kezdő először több mint fél másodperces előnnyel zárta le az időmérőt. Bár nem, a krízishelyzet Acostát a 9. körben érte el, amikor kiesett a ringből – a pilóta rendben volt.

Egy másik nehéz feladatra számíthat Martin, aki a 11. rajthelyen időmérő edzésen vesz részt a 89-es autóval a lefagyott állapota után, és küzd a pályára való visszatéréssel. Martin a tapasztalt következő sor közepén rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Verseny MotoGP™) és Quartararo mögött. A mögöttük jobbra hátul érkező Jack Miller (Reddish Bull KTM Factory Verseny) és az Aprilia Verseny-es Aleix Espargaro az ötödik sorból indulhatnak, és szintén a pozícióból szeretnének kiszakadni.

Ugyanakkor Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing People) megszerezte a 6. helyet, 0,120 másodperccel Alex Marquez (Gresini Verseny MotoGP™) előtt. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) és az Aprilia Rushing versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg az utolsó pontversenyt egy másik keddi thrillerben. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) mindent megtesz, hogy nagyszerű Tissot Verseny győzelmet arasson a Motul Grand Prix-n a japánoktól, először a legmagasabb kitüntetést adva, majd megőrizve nyugalmukat és támadásban tartva a keddi győzelemért. Bagnaia mindössze 15 hibával a vasárnap előtti szezonban a márka legújabb boxutcájába lépett, miután Jorge Martin (Prima Pramac Verseny) csak a 4. helyre tud felállni – a 11. helyről indulva. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Group) és Marc Marquezt (Gresini Racing MotoGP™), miután mindketten fantasztikus csatát vívtak. Aztán rögtön hátul Fermin Aldeguer (Beta Products SpeedUp) gyakran a 15. rajthelyről indul, míg Garciaként próbálsz a 17. rajthelyről indulva dolgozni.

A kétszeres MotoGP-bajnok az élen haladt, 2025-ös évének legjobb teljesítményeként 1,842 másodperces idővel a legjobb helyet szerezve meg. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a friss hatodik leggyorsabb időt érte el, megerősítve legutóbbi kiváló teljesítményüket. Pecco Bagnaiával együtt, aki nem sokkal jobb, mint a hetedik hely, 0,318 másodperccel az első hely mögött végezhet.

Az FP1-ben a 4. helyen végzett Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) a nyolcnapos Community Champion előtt, aki új sisakját mutatta be a Japán GP-n. A legújabb #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin színvonalától, ahogy elkezdődött a csapadék. Eközben Jack Miller (Red Bull KTM Warehouse Verseny) az új ausztrál, aki rengeteg sikert aratott a Motegiben, egy sikeres napon belül az első öt hely közül küzdötte ki magát. Erős kezdete volt az új GP-nek, miután Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a hatodik, a Repsol Honda People versenyzője, Joan Mir pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi több helyet is veszítettek, miután a hetedik és a nyolcadik helyen végeztek, egymás előtt kezdték meg a visszaállító tekeréseket. A lyukkörök mozgalmasak voltak, sok versenyző viselte a rajthelyét, és jelentősen visszaestek a helyezéseik.